LA MENTION COMPLEMENTAIRE HELICOPTERES MOTEURS A TURBINES

NIVEAU

Bac + 1

OBJECTIFS

La mention complémentaire aéronautique (M.C. Aéro) est la base théorique pour obtenir la qualification européenne PART 66 en maintenance des Hélicopteres Moteurs à Turbine.

La qualification obtenue comprend:

  • le diplôme éducation nationale classé niveau IV "Mention Complémentaire Option Hélicoptere Moteurs à Turbines B1.3"
  • le certificat de Formation Théorique de Base, option Hélicoptères Moteurs à Turbines: TB1.3, délivré par le centre de formation agréée PART 147 du Lycée Professionnel Jean Taris (Agrément N° FR.147.0031).
  • le CERTIFICAT D'EXAMEN (modules obtenus)

 

La licence européenne définitive est délivrée par l'OSAC. après 2 ans d'expériences professionnelles dans une entreprise de maintenance aéronautique agréée PART 145.

Le titulaire de la Mention Complémentaire Aéronautique option Hélicoptères à Moteurs à Turbines (MC HMT) est amené à intervenir dans tous les ateliers de maintenance des transporteurs aériens et pour des sociétés de maintenance et construction aéronautique.

DOMAINES D'ACTIVITES ET MISSIONS

Prendre connaissance

  • Préparer chronologiquement des tâches à effectuer à l'aide d'une documentation technique,
  • Prendre connaissance des consignes d'hygiène et de sécurité propres à l'intervention.

Contrôler et diagnostiquer

  • Contrôler visuellement et à l'aide d'instruments de mesure la conformité de l'état des systèmes mécaniques, hydrauliques, électriques,
  • Comprendre l'origine d'une panne et déterminer les actions à mener pour remettre le système en état.

Remettre en état, régler

  • Démonter le système à réparer, remplacer les pièces usées ou défectueuses, remonter l'ensemble,
  • Régler les organes mécaniques ou électroniques,
  • Assurer l'approvisionnement en pièces de rechange,
  • Commander et utiliser des pièces d'origine certifiée.

Vérifier et rendre compte

  • S'assurer que les systèmes sont correctement remontés,
  • Remplir et signer des fiches techniques d'intervention.

 

CONTENU DE LA FORMATION

DUREE :

1 an après un Bac Pro Aéronautique option Systèmes (anciennement MSC) ou éventuellement un Bac Pro Aéronautique option structures.

ENSEIGNEMENT PROFESSIONNEL :

  • Physique : notions fondamentales d'électricité, systèmes électroniques/techniques numériques,
  • Systèmes d'instrumentation électronique, technologie des matériaux et accessoires,
  • Maintenance: méthodes et procédures, facteurs humains, réglementation aéronautique,
  • Aérodynamique: avion, structures et systèmes, turbomachines, hélices.

 

PERIODE DE FORMATION EN ENTREPRISE :

14 semaines.

 

POURSUITE D'ETUDES :

BTS Aéronautiques ou autres.